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交通信号灯为什么是“红黄绿”这三种颜色呢?

2022-7-8 11:13| 发布者: 甜宝贝| 查看: 329| 评论: 0|来自: 成都夜线

摘要: 想必大家都见识过红绿灯出故障的路口吧,4个方向的车挤在一起,想要逃出去必须有着过硬的车技和不怕被人骂的强大心理素质,‌‌更严重时车流会打成死结,那个时候你就真要坐在宝马上哭,看别人坐在自 ...
         想必大家都见识过红绿灯出故障的路口吧,4个方向的车挤在一起,想要逃出去必须有着过硬的车技和不怕被人骂的强大心理素质,‌‌更严重时车流会打成死结,那个时候你就真要坐在宝马上哭,看别人坐在自行车上笑了。红绿灯让汽车工业大幅发展,也让汽车更有秩序,但它的发明还真不是因为汽车。其实红绿灯这个名字并不准确,它的全称应该叫交通信号灯。灯的颜色也不是只有红和绿,但我们仍习惯这样称呼它,是因为它在发明之初确实只有红和绿这两种颜色。

         在19世纪初,英国经常有马车扎到人的事故,见过几起惨剧后,一位铁路信号灯工程师德·哈特便着手设计公路信号灯,提出了红绿灯的概念。选择这两个颜色主要是受当时女性着装的影响,当时英国中部的女人们有个不成文的规定,穿红色的意思是:我已经结婚了,别过来了,穿绿装就代表着:本人还未婚呢,快来追我呀。‌‌1868年12月10日,第1个公路信号灯在伦敦议会大厦的广场上诞生了。一盏高7米的煤气灯,运行时需要警察人工转动皮带来转换不同颜色的灯光,‌‌虽然十分简单粗陋,却是陆上交通里程碑式的发明。然而这个里程碑只存在了20多天就垮掉了,‌‌原因居然是煤气爆炸,不仅蜂毁了,当日执勤的警察也殉了职。原本是为了避免事故,可怎想到却招来了事故,于是交通信号灯被立刻取缔。

         直到1914年,美国俄亥俄州克利夫兰市才重新出现了红绿灯,用上了电力系统,随后在纽约、芝加哥等城市普及开来,从红和绿变成红黄绿。交通灯固定成现在这个样子要归功于一个中国人,‌‌一位叫胡汝鼎的留学生因为险些出了交通事故,觉得红绿两个颜色设计太不合理,于是提出加一个黄色信号灯作为缓冲,这一建议立即得到有关方面的肯定,‌‌红、黄、绿三色信号灯就这样诞生了。可你知道信号灯为什么是红黄绿这三种颜色吗?当年根据妇女一副漫不经心做出的决定,其实是有科学道理的。‌‌首先人的视网膜含有杆状和三种椎状感光细胞,杆状细胞对黄色光最敏感,三种椎状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感,因此人类最容易分辨的是这4种颜色。

         但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少,所以红色和绿色是最佳选择。‌‌在心理反应上人们对红色的感触最强烈,绿色则能让人心绪平静,而黄色作为中间色,与红和绿都比较接近,最适宜作为缓冲色,‌‌所以从发明至今这三种颜色始终没有换过。当今的城市里红绿灯几乎遍布了每一个路口,离开它人们的出行会受到严重影响。不过也有城市是例外哦,比如在我国新疆有一座叫特克斯的小城,他的外貌就是一幅巨大的八卦图,这里完全没有红绿灯‌‌而且从来不堵车,简直是上班族的福音,想一想再也不怕因为堵车迟到被扣钱了。还等什么,赶紧考虑来这里上班吧。


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