1972年1月26日，塞尔维亚航空的367次航班发生了爆炸，当时的飞机正处在9144米的高空中，事后竟然有一位空姐幸存了下来，她甚至还创造了没有降落伞的高空坠落记录。如果你是一个经常乘坐飞机的旅客，应该会密切关注天空中发生的事情，自从1940年以来，世界上大约出现了50例乘客从飞机上坠落并幸存的事件了，这些所有幸存者的共同点是他们都掉落在可以减缓冲击的东西上。
比如那名叫做瓦洛维的幸存者空姐，当爆炸发生时，他正在飞机的尾部，飞机解体后尾部的空间完好无损，她借助食物手推车并没有被吸入大气里，飞机的尾部最终落在了，最终落在了捷克斯洛伐克山顶的厚厚积雪里，而他仅仅只是骨折了，所以飞机尾部的残骸和积雪救了她。没有降落伞坠落成功的第二高度发生在1943年，空军炮手艾伦麦基的轰炸机在法国遭到了敌人的袭击，他的飞机被击中并燃起大火，艾伦在紧急情况下还没有拿到降落伞，就跳出了即将爆炸的飞机，它下降了大约6700米的高度，最后砸碎了火车站的玻璃屋顶，被悬挂在了支撑建筑的钢梁上面。所以如果在没有带降落伞的情况下从飞机上面坠落下来，那就赶紧抓住一些能减缓坠落的东西吧，但做到这些也是非常困难的。
因为当你离开飞机之后，从9144米的高空中坠落，只需要短短170秒的时间在这段时间里你会感到极度的寒冷，并且还有缺氧症状。在9144米的高空中，平均温度在-40度到-57度之间，但人们并不会一直感到寒冷，因为缺氧的条件下，我们离开飞机后很快就陷入了昏迷，大气环境里含有20.9%的氧气，因为海拔越高气压就会越低，过低的气压会让人失去意识，你就会陷入短暂的昏迷。当你坠落的高度越来越低时，空气中的气压会慢慢提升，所以有的人可能会在坠落地面前再次醒过来，在重力加速度的作用下，连下降的速度每秒增加9.8米，但最终会停滞加速并稳定在恒定的速度上，这也被叫做终端速度，因为身后的空气无法快速填充空气就形成了一种真空状态，当空气中主力和重力之平时就是终端速度了。
它取决于你的身材和体重，但如果你张开手臂和双腿的话，就可以增加受力面积，这会在一定程度上减缓下降的速度，如果此时再加上一个降落伞，那就可以享受在空中滑翔的感觉了。降落伞的重量很轻，它可以让你的下降速度从每秒45米降到每秒5米，但如果没有降落伞的话，你就要提前眺望好在哪里着陆，尽量去找那些柔软的地方，这些将有助于减缓坠落速度。很多从飞机上坠落并幸存的人都得益于厚重的积雪和灌木丛林。如果你的下方看不到任何柔软的东西，最好选择的就是将双腿并拢略微弯曲并且让脚先着地，这就是所谓的古典冲击，它会保护腰部和以上的重要部位，尤其是大脑中枢系统，当然这些只是在极端的条件下试图挽救自己的建议，所以大家没有充足的保护措施，千万不能去尝试。
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